En kort oversigt over nogle motorer

Anmeldelser af påhængsmotorer Mercury 3.3 M, Parsun F2.6 BMS og Parsun T3.6 BMS.

Mercury påhængsmotor 3, 3 M

En af de mest berømte virksomheder, der producerer påhængsmotorer af høj kvalitet til lystfiskere, jægere og turister er Mercury Marine. Hun har været leder i over tres år.

Mercury-motorer er lette at betjene, vedligeholde og holdbare, især Mercury 3, 3 M. påhængsmotoren. På trods af deres beskedne effektindikatorer bevæger små både hurtigt og sikkert under denne motor og passerer let over de lavtliggende områder, hvilket letter det ved muligheden for at justere motorens hældning. Motoren er udstyret med elektronisk tænding. Styrestangen giver dig mulighed for at rotere motoren 360 grader. I en ulykke, når kaptajnen falder ud af båden, slukkes motoren, hvis der foretages passende indstillinger.

Mercury 3.3 M-totaktsmotoren kører på benzin, hvortil olie tilføjes. Motoren er alsidig i brugen af ​​brændstof og er udstyret med et system, der forhindrer brændstoflækage. Som et korrosionsbestandigt mål anvendes aluminiumslegering, rustfrit stål og flere lag med lak. En række fabriksfremstillede propeller kan installeres på Mercury 3.3 M-motoren.

Kraften fra Mercury 3.3 M-motoren på propelakslen er 3, 3 i hestekræfter og 2, 5 i kW. Antallet af omdrejninger ved det maksimale åbne gashåndtag er 4200-5200 o / min. Motoren har 1 cylinder. Forskydning i cc - 74.6. Cylinderdiameter og stempelstrækning i mm er 47 × 43.

Motorafkøling. Betingelserne for at vende opnås ved at dreje styrestangen 360 grader. Volumenet af den integrerede brændstoftank er 1, 4 liter. Motoren er udstyret med en plastisk 3-knivs propel med en tomme tonehøjde på 6-7. En akterspids for den specificerede motor er tilladt mindst 381 mm.

Motoren vejer 14 kg. Som brændstof anbefales AI-92 benzin og TC-W3 totaktsmotorolie.

Påhængsmotor Parsun F2.6 BMS

Disse påhængsmotorer, hvis navn oversættes som "sejle", er også kendte og populære blandt fiskere og turister. Deres egenskaber er pålidelighed, brugervenlighed, korrosionsbestandighed og holdbarhed. Motorer kan kaldes analoger af det japanske firma Yamaha, men på samme tid er de meget billigere. På det russiske marked præsenteres Parsun F2.6 BMS påhængsmotorer i en version tilpasset vores forhold, hvilket er, hvad den officielle repræsentant for dette selskab i Rusland er bekymret for. Det er en kompakt motor, der er let at transportere i ethvert køretøj. Derudover kan denne påhængsmotor kaldes universal, fordi den kan installeres på enhver lille båd, hvis den har et aktersporv. Det kan være små skrog og oppustelige PVC-fartøjer, lystbåde, kanoer, skiff, kajakker og endda fiskebræt.

Temmelig, disse påhængsmotorer er de bedst egnede til trolling. Motoren er udstyret med elektronisk tænding, hvilket sikrer, at den hurtigt starter.

Benlængde svarer til - S (standard).

Motoren hører til en firetakts forgassertype, encylinder med en cylinderforskyvning på 72 kubikmeter. cm og stempelstrækningen - 54x31 mm.

Tværhøjde højde - 381 mm

Motoren vejer 18 kg

Revolutioner i forskellige tilstande - 4000-5000, omdr./min

Mængden af ​​gastank er - 1, 2 l

Omvendt - FN

Management - Manual

Start - Manual

Effekten er - 2, 6 hk

Påhængsmotor Parsun T3.6 BMS

Parsun T3.6 BMS-motor er en totaktsmotor, en-cylindret motor med en kapacitet på 3, 6 l / s. Motorkapaciteten er 74, 6 cm3. Antallet af omdrejninger i forskellige tilstande er 4200-5300 o / min. Ved tomgang - 1450 - 1550 o / min.

Kølesystemet er tvungen vand. Påhængsvand bruges. Parametrene for cylinder og stempel er 1, 85 x 1, 69 tommer.

Til kontrol og drejning af styrestangen bruges. Systemet til start af motoren kan være manuelt og elektronisk.

Motorvægt - 17 kg. Anbefalet akterspidshøjde - 432 mm. Skrueparametre - 3-7 1/4 x 6 tommer. Gearkassens gearforhold er 2, 08 (27/13). Indbygget brændstoftank holder - 1, 8 l.

Derudover har motoren et system, der beskytter mod overdreven vibration, samt en olieniveauindikator, der er bekvemt og tilgængelig for rederen.